Упорство против силы: германо-английское морское противостояние в 1900-1914 гг. : монография

Abstract

Исследуются малоизученные в отечественной историографии аспекты германо-английского морского противостояния в годы перед Первой мировой войной. Большое внимание уделено анализу действий руководителя германского военно-морского ведомства А. Тирпица по ключевой проблеме двусторонних отношений – строительству линейного флота – и связанным с ней вопросам заключения политического договора о нейтралитете и соглашении об обмене информацией о строящихся судах. Автор считает, что упорство, с которым министр и кайзер Вильгельм II стремились создать в короткий промежуток времени флот, уступающий по силе британскому всего на 1/3, стало одной из причин безудержной гонки морских вооружений между двумя странами в 1900-1914 гг. Работа основана на привлечении малоизвестных документов из германских и российских архивов.

The aspects of the German-English naval confrontation in the years before the First World War, little studied in Russian historiography, are investigated. Much attention is paid to the analysis of the actions of the head of the German Naval Department, A. Tirpitz, on the key issue of bilateral relations - the construction of the battleship fleet – and related issues of concluding a political treaty on neutrality and an agreement on the exchange of information about ships under construction. The author believes that the tenacity with which the Minister and Kaiser Wilhelm II sought to create a fleet in a short period of time, inferior in strength to the British by only 1/3, was one of the reasons for the unrestrained naval arms race between the two countries in 1900-1914. The work is based on the use of little-known documents from German and Russian archives.