Как новая редакция статьи 267 Уголовного кодекса Российской Федерации повлияет на квалификацию правонарушений

Abstract

Статья посвящена анализу Федерального закона от 30 декабря 2020 г. № 526-ФЗ «О внесении изменения в статью 267 Уголовного кодекса Российской Федерации» и правовым последствиям внесенных дополнений. Отмечается неоднозначность толкования формы вины в основном составе приведения в негодность транспортных средств или путей сообщения. Доказывается смешанная форма вины в ч. 1 ст. 267 УК РФ и двойная форма вины в квалифицированных составах ч. 2-6 ст. 267 УК РФ. Резюмируется вывод о возможных трудностях в вопросах квалификации преступления и разграничения его со смежными преступлениями (терроризм, вандализм, диверсия, хищения и иные преступления против собственности, преступления против жизни и здоровья личности) и административными правонарушениями (повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений; действия, угрожающие безопасности движения на железнодорожном транспорте и метрополитене; нарушение правил охраны линий или сооружений связи). В итоге новая конструкция основного состава анализируемого преступления послужит причиной неоднозначной правовой оценки ситуаций при разрушении, повреждении или приведении иным способом в негодное для эксплуатации состояние транспортного средства, путей сообщения, средств сигнализации или связи либо другого транспортного оборудования, блокировании транспортных коммуникаций, объектов транспортной инфраструктуры, воспрепятствовании движению транспортных средств и пешеходов на путях сообщения, улично-дорожной сети, а также не будет способствовать единообразному применению на практике уголовно-правовых и административно-правовых норм о транспортных правонарушениях.

The current paper has presented the analysis of the Federal Law of December 30, 2020 No. 526-FZ "On Amendments to Article 267 of the Criminal Code of the Russian Federation" and the legal consequences of the amendments. There has been noted the ambiguity of the interpretation of the form of guilt in the main composition of the damaging vehicles or communication lines beyond repair. There have been proved a mixed form of guilt in Part 1 of Art. 267 of the Criminal Code of the Russian Federation and the double form of guilt in qualified units of parts 2-6 of Art. 267 of the Criminal Code of the Russian Federation. There has been summed up that there are possible difficulties in qualifying a crime and distinguishing it from such crimes as terrorism, vandalism, sabotage, theft and other crimes against property, crimes against the life and health of an individual and such administrative offenses as damage to roads and railway, actions that threaten traffic safety on railway transport and subway, breaking rules for protection of communication lines or structures). As a result, the new form of the main corpus delicti of the analyzed crime will cause an ambiguous legal assessment of situations when damaging a vehicle, means of communication, means of signaling or communication or other transport equipment beyond repair, blocking transport communications, objects of transport infrastructure, obstruction of the movement of vehicles and pedestrians on the communication routes, road network, and will not contribute to the uniform practical application of criminal and administrative legal norms on transport offenses.