Приграничное межрегиональное сотрудничество Российской Федерации и Исламской республики Иран в рамках Евразийского экономического союза: экономическая кооперация Астраханской области с провинциями Мазендеран и Гилян

Abstract

В статье рассматривается российско-иранское сотрудничество в рамках Евразийского экономического союза. Затрагивается подписание соглашения о создании полноформатной зоны свободной торговли между Исламской Республикой Иран и указанным объединением, дается оценка данного события. Основное внимание сосредоточено на анализе межрегиональной приграничной кооперации Астраханской области с иранскими провинциями Гилян и Мазендеран. Описываются ключевые направления сотрудничества между регионами двух стран. Кроме того, в представленной статье подчеркивается важность географического расположения составных частей Исламской Республикой Иран и Российской Федерации с точки зрения развития связей на базе Евразийского экономического союза и Международного транспортного коридора «Север – Юг». Акцент ставится на экономической и логистической сферах, включая модернизацию портов и строительство инфраструктуры для увеличения масштабов грузоперевозок. Делается вывод о перспективах дальнейшего партнерства Астраханской области с другими иранскими провинциями.

The article discusses Russian-Iranian cooperation within the framework of the Eurasian Economic Union. The signing of an agreement on the creation of a full-format free trade zone between the Islamic Republic of Iran and the said association is touched upon, and an assessment of this event is given. The main attention is focused on the analysis of interregional cross-border cooperation between the Astrakhan region and the Iranian provinces of Gilan and Mazendaran. The key areas of cooperation between the regions of the two countries are described. In addition, the article highlights the importance of the geographical location of the regions of the Islamic Republic of Iran and the Russian Federation in terms of developing ties based on the Eurasian Economic Union and the International North–South Transport Corridor. The focus is on the economic and logistical spheres, including the modernization of ports and the construction of infrastructure to increase the scale of cargo transportation. The conclusion is made about the prospects for further partnership of the Astrakhan region with other Iranian provinces.